名古屋市科学館

７月１３日の作業です。作業開始は雨！でもどうしても進めたい作業で頑張りました。途中から雨も上がり、大変な進展がありました！

今回の整備内容

　前後のナンバープレートの塗装を剥がし黒色で再塗装して、本物らしくなりました。
　そして一番の作業は、運転室内にある蒸気を通す銅管の再配管です。おそらく展示化の時に切ってしまった様で（詳細不明）それを改めてつなぎました。バーナーを使って溶接しながらの作業です。配管終了後、圧縮空気を使って圧力をかけると、ブレーキも動き、滑り止め砂も出てきて、正しく作動していることが分かりました！ただ、下部へ抜ける途中の管に穴が空いていて空気が抜けてしまうなど、一筋縄ではいきませんでしたが、大きく１歩前進です。

写真１　前後のナンバープレートを再塗装。

写真２　運転室内で銅管の配管、圧力計につないでいるところ。

写真３　バーナーも使って溶接します。

写真４　運転に関係する装置にも配管します。

写真５　下部で空気が抜けている箇所を発見し直しているところ。

写真６　６月２９日にも２名で内部塗装しました。

過去の活動

第６回
http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/visitors_guide/information/2014/post_72.html
第５回

http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/visitors_guide/information/2014/post_66.html
第４回
http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/visitors_guide/information/2014/4.html
第３回
http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/visitors_guide/information/2014/post_56.html
第２回
http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/visitors_guide/information/2014/post_52.html
第１回
http://www.ncsm.city.nagoya.jp/visit/visitors_guide/information/2014/post_50.html